En los últimos 15 años, 75 aviones han sufrido algún tipo de incendio y/o explosión en pleno vuelo, sin que haya habido atentado terrorista en ninguno de ellos y sin que se sepa a ciencia cierta cuál ha sido la causa concreta del hecho. La mayoría con resultados catastróficos ¿Qué está pasando en la aviación?
¿SON ACCIDENTES O SE ESTÁN DERRIBANDO AVIONES A BASE DE CAÑONES LASER?
¿Cómo es posible en la actualidad, tantísimo incendio y explosión de aviones en pleno vuelo, si hace 30-40 años, siendo los aviones de aquella época “una chatarra” comparados con los de ahora, esto era algo prácticamente desconocido?
Las circunstancias concretas que se están produciendo en muchos de estos siniestros hace sospechar de forma inequívoca, que los mismos están siendo provocados de forma intencionada y con la misma arma: el Cañón LASER
Por una parte, las características que produce el cañón Laser en sus acciones coinciden perfectamente con las que se producen en estos accidentes (explosión- incendio-desintegración)
Por otra parte la proliferacion de estos extraños accidentes se produce a partir de las fechas en que empieza a estar operativo el Cañon LASER
No se trata de una teoría lanzada “a lo loco”. Detrás de esta hipótesis hay siete años de un exhaustivo trabajo, de un estudio y análisis realizados pacientemente, a partir de informaciones y datos recabados de muy distintas fuentes, sobre cada caso que se analiza y unos argumentos muy consistentes que apuntan en esa dirección
Los resultados de ese estudio son demoledores: en los últimos quince años 75 aviones han sufrido incendio, explosión o desintegración en pleno vuelo, sin que se sepa a ciencia cierta las verdaderas causas de esos incendios. Lo único que se sabe es que no son atentados terroristas, ni han chocado contra otro avión. Simplemente se han incendiado, la mayoría en pleno vuelo y se han ido abajo. Ha habido casos en los que insólitamente, el incendio se ha producido cuando el avión estaba aun en tierra, ni siquiera había iniciado el despegue
¿Cómo es posible que suceda esto hoy día, cuando las tecnologías en materia de seguridad (especialmente en la aviación) han progresado tantísimo, si hace 40 ó 50 años era prácticamente desconocido un accidente de estas características? Personalmente no recuerdo haber oído jamás en esa época, el hecho de que un avión haya caído envuelto en llamas, a excepción de algún atentado terrorista. En los últimos 10 años han caído una veintena de aviones de esa forma. Y lo más extraño es que sobre las causas, todo son hipótesis, porque casi nunca se sabe con certeza que es lo que ha ocurrido. O más bien, nos ocultan la verdad que seguramente conocen muy bien las autoridades
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Lo que se ve en esta imagen, es lo que quedó de un avión y sus 22 pasajeros tras estrellarse en Rio Negro (Argentina). La terrible trituración que se observa en la imagen (el avión y los pasajeros han quedado reducidos a miles de pedacitos esparcidos por el terreno), lo atribuyen las autoridades al incendio tras el impacto. Pero insólitamente y en medio de esos restos carbonizados, se encontraron unos zapatitos y unos pañales de un bebé, intactos. Algo imposible de producirse con un fuego de tan enorme intensidad
Un testigo escuchó cinco explosiones en el lugar del siniestro. Ante este testimonio y la visión de la imagen, no es nada descabellado pensar que esas cinco explosiones, correspondían a cinco cañonazos LASER lanzados desde algún lugar contra el avión y que serian los verdaderos causantes de esa desintegración. Los pañales y los zapatitos (elementos no conductores de electricidad) permanecerían inmunes a la energía electromagnética lanzada por el LASER, mientras que los elementos metálicos y cuerpos humanos (conductores) sufrieron el impacto de esa energía
Por la hipótesis que he difundido sobre este tema en mi libro LASERING, me han puesto el sello de CONSPIRANOICO
Pero lo verdaderamente conspiranoico hoy día es “mirar para otro lado”; disfrazar la realidad para ocultarla; mentir hipócrita y compulsivamente con el falso argumento de “mal menor” y con el único objetivo de mantener intactas sus “poltronas”; anteponer los intereses económicos a su compromiso adquirido en la defensa de los derechos de la ciudadanía; Conspiranoico hoy día es negarse a ver lo que se está viendo, negarse a aceptar la realidad. No hay peor ciego que el que no quiere ver
Y el que no ve lo que está ocurriendo en estos últimos 15 años con la aviación y otras muchas cosas, es que no quiere ver.
Que las autoridades y Gobiernos, nos ocultan la verdad ha quedado demostrado. Wikileaks ha destapado hábilmente, la mentira y el engaño que se esconde tras los muchos ceremoniosos, grandilocuentes y conmovedores discursos de altas autoridades. Que esas autoridades nos mienten y nos engañan, es ya un hecho incuestionable. Siendo esto así, la credibilidad anda bajo mínimos
A estas alturas se hace difícil creer en algo, pero sobre todo se hace difícil creer en alguien. Cada vez que una autoridad se pronuncia, se atisba una mentira “piadosa” que no nos la creemos, pero que no tenemos más remedio que tragarla, porque nos imponen la mentira. Da la impresión de que la “verdad” es ya casi un delito
Y uno de los campos donde más relevante se hacen las sospechas de la mentira, es la serie interminable de accidentes aéreos, en extrañísimas circunstancias, que se están produciendo en todo el mundo, especialmente los últimos diez ó quince años
Lo que nos cuentan la mayoría de las veces sobre las causas, son rocambolescas versiones, que casi siempre se contradicen frontalmente con los testimonios de supervivientes. Después de una interminable “ceremonia de la confusión” donde se barajan todo tipo de hipótesis, que tras años de estériles debates, terminan por rendir al ciudadano en su empeño de reclamar la verdad de lo sucedido, casi siempre se termina por atribuir la responsabilidad a “errores” de la tripulación. Los únicos que no pueden defenderse
Lo curioso de este comportamiento en las autoridades, es que entre tantísima hipótesis, jamás se han planteado la del Cañón LASER. Y esto resulta altamente sospechoso, porque esas autoridades saben que existe el Cañón Laser y saben también que esa arma puede derribar o incendiar fácilmente un avión. Da la impresión de que en este tema se ha impuesto “la ley del silencio” a nivel internacional lo mismo en autoridades que en medios informativos
Muchos de estos incendios se han producido en aviones ultramodernos y de provadisima calidad (Airbus A-380, Boeing 747…..etc.). Con lo que, el argumento de que esto pasa por tener flotas aéreas obsoletas, no tiene consistencia
A nada que se profundice en las entrañas de estos accidentes, se intuye de forma clara que algo muy grave está pasando en la aviación en los últimos años. Que estamos ante una situación desconocida hasta ahora. Una situación inexplicable para la inmensa mayoría de la ciudadanía, que observan perplejos devastadores accidentes donde una enorme aeronave puede quedar absolutamente desintegrada sin que se haya producido ni el más mínimo incendio o caen envueltos en llamas “como bola de fuego” tras haberse incendiado instantáneamente, sin que casi nunca se sepa muy bien por qué
Pero lo verdaderamente conspiranoico hoy día es “mirar para otro lado”; disfrazar la realidad para ocultarla; mentir hipócrita y compulsivamente con el falso argumento de “mal menor” y con el único objetivo de mantener intactas sus “poltronas”; anteponer los intereses económicos a su compromiso adquirido en la defensa de los derechos de la ciudadanía; Conspiranoico hoy día es negarse a ver lo que se está viendo, negarse a aceptar la realidad. No hay peor ciego que el que no quiere ver
Y el que no ve lo que está ocurriendo en estos últimos 15 años con la aviación y otras muchas cosas, es que no quiere ver.
Que las autoridades y Gobiernos, nos ocultan la verdad ha quedado demostrado. Wikileaks ha destapado hábilmente, la mentira y el engaño que se esconde tras los muchos ceremoniosos, grandilocuentes y conmovedores discursos de altas autoridades. Que esas autoridades nos mienten y nos engañan, es ya un hecho incuestionable. Siendo esto así, la credibilidad anda bajo mínimos
A estas alturas se hace difícil creer en algo, pero sobre todo se hace difícil creer en alguien. Cada vez que una autoridad se pronuncia, se atisba una mentira “piadosa” que no nos la creemos, pero que no tenemos más remedio que tragarla, porque nos imponen la mentira. Da la impresión de que la “verdad” es ya casi un delito
Y uno de los campos donde más relevante se hacen las sospechas de la mentira, es la serie interminable de accidentes aéreos, en extrañísimas circunstancias, que se están produciendo en todo el mundo, especialmente los últimos diez ó quince años
Lo que nos cuentan la mayoría de las veces sobre las causas, son rocambolescas versiones, que casi siempre se contradicen frontalmente con los testimonios de supervivientes. Después de una interminable “ceremonia de la confusión” donde se barajan todo tipo de hipótesis, que tras años de estériles debates, terminan por rendir al ciudadano en su empeño de reclamar la verdad de lo sucedido, casi siempre se termina por atribuir la responsabilidad a “errores” de la tripulación. Los únicos que no pueden defenderse
Lo curioso de este comportamiento en las autoridades, es que entre tantísima hipótesis, jamás se han planteado la del Cañón LASER. Y esto resulta altamente sospechoso, porque esas autoridades saben que existe el Cañón Laser y saben también que esa arma puede derribar o incendiar fácilmente un avión. Da la impresión de que en este tema se ha impuesto “la ley del silencio” a nivel internacional lo mismo en autoridades que en medios informativos
Muchos de estos incendios se han producido en aviones ultramodernos y de provadisima calidad (Airbus A-380, Boeing 747…..etc.). Con lo que, el argumento de que esto pasa por tener flotas aéreas obsoletas, no tiene consistencia
A nada que se profundice en las entrañas de estos accidentes, se intuye de forma clara que algo muy grave está pasando en la aviación en los últimos años. Que estamos ante una situación desconocida hasta ahora. Una situación inexplicable para la inmensa mayoría de la ciudadanía, que observan perplejos devastadores accidentes donde una enorme aeronave puede quedar absolutamente desintegrada sin que se haya producido ni el más mínimo incendio o caen envueltos en llamas “como bola de fuego” tras haberse incendiado instantáneamente, sin que casi nunca se sepa muy bien por qué
En la siguiente página y bajo el titulo de ¿ACCIDENTES O SABOTAJES? se exponen 75 casos de accidentes aéreos, donde se ha producido incendio o explosión de la aeronave en pleno vuelo, sin que en ninguno de ellos haya habido ni atentado terrorista, ni causa concreta conocida del suceso
Estos 75 casos, que son espejo de una realidad ignorada en aras de no se sabe qué intereses político-económicos, que por lo visto importan más que los miles de muertos que van quedando en el camino, son los que se han podido estudiar en estos siete años. Estoy seguro que en los más de 120 accidentes que no se han podido estudiar por carecer de los mínimos datos necesarios, hay muchos más que deberían añadirse a esta lista.
Su lectura debe ayudar, en una importante medida, a ver con bastante nitidez la realidad que estamos viviendo
Os recomiendo tambien la lectura de mi libro "LASERING-Al borde del abismo" (es totalmente Gratuito)
Os recomiendo tambien la lectura de mi libro "LASERING-Al borde del abismo" (es totalmente Gratuito)
LASERING: Las
MAFIAS dominan el mundo. Ese conglomerado entre “mafias-fascismo-poderes
económicos incontrolados” enclavados en un SISTEMA OCULTO, son los que
realmente tienen en sus manos las verdaderas “riendas del poder” en el mundo. Son los que con su ambición sin
límites y su absoluta carencia de escrúpulos, nos están empujando
inexorablemente “Al borde del abismo”. LASERING es un libro publicado en
autoedición y lo puedes descargar (es Gratuito) desde:
URL
(portada): https://www.sugarsync.com/pf/D7918136_3785631_64543
NOTA: Todos los archivos de todas estas
páginas están tratados con antivirus NOD-32, por lo que no hay ningún riesgo de
contaminación
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